Даръл Уолъс младши Биография, възраст, ръст, семейство, нетна стойност и кариера
Даръл Уолъс младши Биография
Даръл Уолъс (роден в Даръл „Буба“ Уолъс младши) е американски професионален шофьор на състезателни автомобили. В момента той се състезава на пълен работен ден
в серията Monster Energy NASCAR Cup, карайки номер 43 Chevrolet Camaro ZL1 за Richard Petty Motorsports. Преди това Уолъс беше подписан като шофьор за разработка на Joe Gibbs Racing, където Уолас се състезаваше в Camping World Truck Series, карайки номер 54 Toyota Tundra за Kyle Busch Motorsports. Той също се състезава в серията Xfinity, управлявайки номер 6 на Ford Mustang от Roush Fenway Racing, от 2015 г. до средата на 2017 г. Уолъс е известен с това, че е един от най-успешните афроамерикански шофьори в историята на NASCAR.
Даръл Уолъс младши Възраст
Даръл Уолъс младши (роден на 8 октомври 1993 г.), известен още като Буба Уолъс, е американски професионален шофьор на състезателни автомобили. В момента той се състезава на пълен работен ден в серията Monster Energy NASCAR Cup, карайки номер 43 Chevrolet Camaro ZL1 за Richard Petty Motorsports.
Даръл Уолъс младши Височина
Информацията относно неговия ръст все още се проучва и скоро ще бъде актуализирана веднага, когато се натъкнем на подробности относно неговия ръст.
Даръл Уолъс младши Семейство
Синът на Даръл Уолъс-старши и Дезире Уолъс, Уолас е роден в Мобил, Алабама, и е израснал в Конкорд, Северна Каролина. Баща му Дарел-старши е собственик на компания за промишлено почистване. Майка му, Дезире, е социален работник, който е пробягвал пистата в университета в Тенеси. Уолъс е най-добрият приятел с колегата шофьор и състезател Райън Блейни.
Даръл Уолъс младши Кариера
Уолъс започна да се състезава в състезателните серии на Bandolero и Legends, както и в местни късни модели, на деветгодишна възраст. През 2005 г. той спечели 35 от 48-те състезания на Bandolero Series, проведени през тази година; през 2008 г. той стана най-младият пилот, победил на спирка на окръг Франклин във Вирджиния.
Снимка на Даръл Уолъс младши
K&N Pro Series / Drive for Diversity
През 2010 г. Уолъс започва да се състезава в NASCAR K&N Pro Series East, регионална серия и серия за развитие. Уолъс кара за Rev Racing като част от програмата на NASCAR Drive for Diversity и е подписан като двигател за разработка на Joe Gibbs Racing. Той спечели първото си състезание от поредицата на Greenville-Pickens Speedway, ставайки най-младият пилот, който някога е печелил на пистата, той беше и най-младият, който започна като Busch North Series през 1987 г.
Също така той спечели по-късно през годината на лийв САЩ Speedway в Ню Хемпшир, по пътя си да завърши трети по серия точки и да спечели наградата на поредицата на годината на поредицата. Той беше първият афроамериканец, който спечели наградата „Новобранец на годината“ в поредица на NASCAR. Сезонът на Уолъс 2011 ще го види три пъти, като спечели три пъти на Richmond International Raceway, Columbus Motor Speedway и Dover International Speedway, и той завърши втори по точки на Макс Грешам.
Уолъс се премести да се състезава директно за Joe Gibbs Racing за сезон 2012. Състезавайки се през целия сезон на K&N East Series заедно с четири до шест избрани състезания от Nationwide Series, Уолъс спечели второто състезание за годината на Greenville-Pickens Speedway, първата си победа с JGR. През 2018 г. Bubba направи завръщането си в K&N Източна серия в Уоткинс Глен, шофирайки номер 27 за Джеферсън-Питс Рейсинг, за да го подготви за състезанието за купата по-късно същия уикенд.
да теория нетна стойност
НАСКАР
2012 г.
Уолъс дебютира в националната си поредица в серията Xfinity в края на май, управлявайки номер 20 на General General Toyota за JGR в Айова Спидвей; той се класира в десетката през по-голямата част от събитието, завършвайки 9-ти. След като публикува още десет финала в следващите си две стартове в поредицата, Уолъс спечели първия си полюс в националната серия на Dover International Speedway в края на септември.
2013
През февруари 2013 г. беше обявено, че Уолъс ще изкара цял сезон в Camping World Truck Series в номер 54 Toyota, собственост на Kyle Busch Motorsports.
Зарежда се ... Зарежда се ...На Рокингамската скоростна улица през април Уолъс, след случаен контакт с Рон Хорнадей младши, беше обърнат от Хорнадей под предупредително знаме, а камионът му удари външната стена. Hornaday е наказан за контакта, като е изпратен в задната част на полето; след състезанието, Hornaday е наказал 25 шампионски точки и е оценил глоба от $ 25 000, в допълнение към поставянето на проба за остатъка от сезона. Ситуацията беше сравнена с инцидент в Световното казино на WinStar през 2011 г. 350K, където Кайл Буш умишлено разруши Хорнадей в Texas Motor Speedway.
е Габриел Бейтман, свързан с Джъстин Бейтман
На 26 октомври 2013 г. Уолъс стана първият афро-американски пилот, спечелил в една от националните серии на NASCAR от 1963 г., спечелвайки Camping World Truck Series Kroger 200 на Martinsville Speedway. Единствената предишна победа от афро-американски пилот беше от Уендел Скот в Grand National Division, сега Monster Energy NASCAR Cup Series, на 1 декември 1963 г. Уолас завърши 8-ми по точки в сезона си за новобранец.
2014 г.
През 2014 г. Уолъс се завърна в Camping World Truck Series на пълен работен ден в номер 54, той също се завърна в Nationwide Series за Joe Gibbs Racing в номер 20, започвайки през май в Talladega Superspeedway. Същата година той провежда само още едно национално състезание, в Дейтона през юли, като спонсорира кампанията на Coca-Cola „Сподели кока-кола“.
През юни Уолъс спечели Drivin ’за Linemen 200 в Gateway Motorsports Park. Три седмици по-късно той се бие с Кайл Ларсън и Рон Хорнадей младши за победата на Eldora Speedway. Уолъс издържа твърдо заредения Ларсън, който разби колата му, опитвайки се да го хване, и победи Хорнадей с 5.489 секунди разлика, за да спечели втория годишен Mudsummer Classic. Уолъс премина на номер 34 за Kroger 200 в Martinsville в знак на почит към Wendell Scott и поведе най-много обиколки по пътя към втората си поредна победа в състезанието. Уолъс спечели финалната си надпревара с KBM, финал на сезона на Homestead Miami Speedway, побеждавайки Ларсън отново, за да спечели първата си победа без къса писта. Четирите победи на Уолъс, заедно с девет топ петици и 14 топ десетки, доведоха до трето място в точки.
2015 г.
Уолъс (вдясно) с наградата Sunoco Rookie на състезанието в Бристол Мотор Спидвей през 2015 г.
Номер 6 на Уолъс в Road America.
След сезона 2014 се очакваше Уолъс да премине към Xfinity Series с Джо Гибс Рейсинг на пълен работен ден, като собственикът Джо Гибс заяви, че ще има „голяма програма“ за младия пилот. След като отборът се бори да намери спонсорство за повече от 15 състезания, на 8 декември 2014 г. Уолъс обяви, че е получил искането си да напусне JGR и да потърси други възможности. По-късно се съобщава, че е подписал сделка за участие в Xfinity Series за Roush Fenway Racing за 2015 г. с Чад Норис като негов шеф на екипажа.
На 18 декември 2014 г. RFR официално обяви, че са подписали Уолъс за състезание на пълен работен ден във Форд Мустанг №6 през 2015 г., като спонсорите и членовете на екипажа ще бъдат обявени по-късно. На 28 януари 2015 г., в Деня на медиите на NASCAR, беше обявено, че Уолъс ще кара номер 6 на Ford EcoBoost Mustang. Уолъс стартира сезона с 12-то място в Дейтона и спечели 14 десетки, за да завърши 7-ми в класирането на последната точка. Той беше победен от Даниел Суарес за „Новобранец на годината” от един-единствен финал в десетката.
Даръл Уолъс младши Нетна стойност
Информацията относно неговата нетна стойност все още е в процес на проучване и скоро ще бъде актуализирана веднага, когато попаднем на подробности относно неговата нетна стойност.
Даръл Уолъс младши Instagram
Вижте тази публикация в Instagram
Даръл Уолъс младши Twitter
Даръл Уолъс младши YouTube