Дени Хамлин Био, съпруга, кола, договор, Дж. Гибс, писмо, нетна стойност и печалба

Дени Хамлин Биография

Дени Хамлин „Пълно име: Джеймс Денис Алън“ е американски професионален шофьор на състезателни автомобили.

Той се състезава на пълен работен ден в Monster Energy NASCAR Series Series, карайки (номер 11 Toyota Camry) за Joe Gibbs Racing и на непълно работно време в NASCAR Xfinity Series, управлявайки (No. 18 Toyota Supra за JGR) Дени спечели над 30 състезания от NASCAR Cup Series, включващи Daytona 500 през 2016 и 2019.

В крайна сметка той работи до Late Models до 2004 г. и подписва договор за разработка с Joe Gibbs Racing. След като се включи за кратко в серията Craftsman Truck, американският професионален пилот за състезателни автомобили изкара цял сезон в серията Busch през 2005 г., докато провежда няколко състезания за купа Nextel. След като завърши силно състезание, той получи пълен работен ден с JGR.

През 2010 г. той имаше най-силния сезон, където водеше първенството с 15 точки, като се насочи към финалната надпревара в Homestead. Освен това той имаше невероятен сезон, спечелвайки най-много състезания от всички пилоти през тази година, пилотът щеше да загуби първенството с 39 точки от Джими Джонсън.

С пропускането на сезон 2013, в който спор с Джоуи Логано разбива долната част на гърба му и го държи извън голяма част от ранния сезон, през 2018 г. той игра на пълен работен ден (12 сезон) в Chase за купата на NASCAR в всеки сезон, включително сезона му новобранец през 2006 г., когато той завърши трети в Chase за NASCAR Nextel Cup.

класиране, ограничавайки една от най-запомнящите се новобрански кампании в съвременната история на NASCAR. След дебюта си в Купата, той е един от най-стабилните пилоти в спорта, спечелвайки поне едно състезание от сезоните за Купа 2006 до 2017 и отново през 2019.

Дени Хамлин Епоха

Джеймс Денис Алън „Дени“ Хамлин е американски професионален шофьор на състезателни автомобили. В момента той се състезава на пълен работен ден в Monster Energy NASCAR Series Series, карайки номер 11 Toyota Camry за Joe Gibbs Racing и на непълно работно време в NASCAR Xfinity Series, управлявайки номер 18 Toyota Supra за JGR. Той е роден на 18/11/1980 в Тампа, Флорида. Професионалният шофьор на състезателни автомобили е на 38 години от 2018 г.

Семейство Дени Хамлин

Хамлин е роден от майка Мери Лу Хамлин и баща Денис Хамлин. Американският автомобилен състезател е роден в Тампа, Флорида, но през по-голямата част от детството си е живял в Честърфийлд, Вирджиния. Той е най-малкото от пет деца, където започва да се състезава с „картинг“, когато е бил на 7 години.

Съпруга на Дени Хамлин | Дени Хамлин Деца

Той се ожени за Джордан Фиш, от която имат заедно дъщеря, преди началото на сезона 2017 в Daytona 500, беше обявено, че двойката чака второто си дете.

Дени Хамлин Нетна стойност

Джеймс Денис Алън 'Дени' е американски професионален шофьор на стокови автомобили. Той се състезава на пълен работен ден в серията Monster Energy NASCAR Cup от 2019 г., шофирайки Toyota 11 Camry за Joe Gibbs Racing и на непълно работно време в NASCAR Xfinity Series, карайки Toyota 18 Supra за JGR.

Шофьорът на състезателен автомобил NASCAR има прогнозна нетна стойност от 45 милиона долара към 2019 г.

Дени Хамлин Уин

Коул Къстър обяви Дарлингтън за победител след колата на Denny Hamlin на NASCAR DQ

ДАРЛИНГТОН, Южна Корея - NASCAR обяви, че победата на Дени Хамлин не се е провалила след състезанието и е дисквалифициран.

Коул Къстър, който завърши втори след Хамлин на пистата, беше обявен за победител.

Зарежда се ... Зарежда се ...

Автомобилът на Хамлин беше единственият автомобил сред шестте автомобила, които НАСКАР инспектира (оригиналните топ пет финалисти и произволен, който беше колата на Ноа Грагсън) след състезанието. NASCAR обяви, че колата на Хамлин се е провалила на височини след състезанието. Установено е, че колата е твърде ниска отляво отпред и твърде висока отдясно отзад.

Уейн Отън, управляващ директор на Xfinity Series, отбеляза, че Джо Гибс Рейсинг има до обяд в понеделник да реши дали да обжалва наказанието. След като Хамлин изпадна до последно, Тайлър Редик завърши втори. Райън Блейни беше трети. Кристофър Бел се класира на четвърто място. Дейл Ърнхард младши беше пети. Къстър каза „Наистина е странно чувство“ да печелите по този начин.

„Не искате да печелите по този начин, но това е, което е“, каза Къстър. 'Всички играем по едни и същи правила', Къстър каза, че е стоял до превозвача на отбора след състезанието, когато е разбрал.

„Забих две студени бири“, каза Къстър, когато направи тържеството си, след като разбра, че е спечелил, „и взе снимка с кола.“ Това бе четвъртият път в Xfinity Series този сезон дисквалифициран след състезание, но за първи път е победител.

„Намираме се в средата на 15-седмичен участък (на състезания), плейофите идват и всички настояват всичко възможно, за да спечелят малкото, което могат, за да спечелят състезание“, каза Auton за четирите дисквалификации този сезон в серията Xfinity.

Кристофър Бел на Joe Gibbs Racing отне третото си място на Chicagoland Speedway през юни, когато колата му се провали при проверка. Установено е, че колата му е твърде ниска отпред и твърде висока отзад.

Kaulig Racing два пъти е дисквалифицирал автомобила на AJ Allmendinger. Колата е дисквалифицирана, след като третото място на Allmendinger в Дайтона през юли беше отнето, когато проверката показа, че двигателят няма да задържи вакуум. Второто място на Allmendinger бе отнето, когато колата му не успя да отговори на минималните изисквания за височина в Watkins Glen.

Дисквалификацията на Хамлин бе вторият път, когато победител в националната серия беше дисквалифициран тази година. Печелившият камион на Рос Частейн беше дисквалифициран, след като беше установено, че е твърде ниско отпред.

Дени Хамлин се дисквалифицира след победата на Дарлингтън

От WMBF Новини Персонал | 31 август 2019 г. в 19:09 ч. EDT - Актуализирано на 31 август в 19:09 ч

ДАРЛИНГТОН, СК (WMBF) - Дени Хамлин премина финалната линия преди всеки друг пилот по време на състезанието в състезанието Xfinity Series на Darlington Raceway, но той не спечели.

След като отпразнува това, което смяташе за своя победа, Хамлин се дисквалифицира, когато колата му се провали след проверка след състезанието. В резултат на това Коул Къстър, който завърши втори, в крайна сметка взе победата.

Служителите на НАСКАР планират да издадат подробности защо колата му е пропаднала при проверката. Хамлин също планира състезания в неделното състезание Monster Energy Series.

Договор на Дени Хамлин

Дени Хамлин и спонсорът FedEx обявиха удължаване на договора, за да остане пилотът в Joe Gibbs Racing.

Шофьорът на състезателни автомобили. който вече е подписал договор с JGR за 2017 г., не би казал за колко време е сделката, но че е „доста уверен“, че това ще му попречи да бъде заменен от настоящата реколта от млади шофьори, подкрепяни от Toyota, които се очаква да бъдат готови за състезания за купа през следващите няколко години. Той каза, че ще бъде „много по-сив“ следващия път, когато трябва да поднови сделката си.

д enny Hamlin се съгласява да удължи договора с Joe Gibbs Racing. Ще бъда „много по-сив“ следващия път, когато трябва да поднови сделката.

Той кара само за JGR от появата си през 2005 г. за купата на NASCAR и каза, че не е разговарял с други отбори. Защитаващият шампион от Daytona 500 има 29 победи в кариерата, 25-и в общия списък и пети сред активните пилоти в 398 старта.

„Бях кон с щори“, каза състезателният пилот. „Всичко е било толкова добре у дома, защо да се осмелявате?“

Патрик Фицджералд (вицепрезидент на FedEx) заяви, че FedEx не обмисля да гледа на по-млади шофьори в конюшнята JGR. Ерик Джоунс е новобранец, който кара тази година за Furniture Row Racing, а Toyota има няколко пилоти, състезаващи се в двете национални серии на NASCAR, които могат да бъдат готови за купа след две или три години.

„Ние водим постоянен диалог за бъдещето“, каза Фицджералд. - Мога да ви кажа, че за миг никога не сме се застъпвали за никого, освен за Дени.

„Стигнахме толкова далеч с него и смятаме, че той е толкова добре позициониран. Обръщаме му внимание и виждаме, че в Joe Gibbs Racing има страхотна конюшня от млади пилоти. Но Дени е нашият човек и ние никога не сме се колебали от това. '

какво се случи с chris wragge на cbs

Дени дебютира за купата през октомври 2005 г. в Канзас и се състезава в седем състезания в колата, която започва сезона с Джейсън Лефлър зад волана.

Вирджинянът спечели пътен превоз от 2006 г. Той завърши втори в класирането през 2010 г. и трети през 2014 г.

Дени Хамлин и Дж. Гибс

Дени (победа в Дейтона 500) дава емоционална почит към покойния Дж. Д. Гибс
Той проследи най-лошия сезон в кариерата си от NASCAR Cup Series с пътуване до алеята за победа в най-голямата надпревара за сезона за особено емоционална победа.

След като завърши сезон 2018 без първа победа за ветерана на Joe Gibbs Racing, пилотът номер 11 на Toyota стартира 14-ия си сезон на пълен работен ден, като оцеля в диви и пълни с развалини финални обиколки, за да спечели втората си титла в Daytona 500 в кариерата.

„Тази година е изцяло нова топка восък, това е пълно нулиране“, каза победителят в Daytona 500, след като спечели 32-ата си кариера от Купата.

„Нямаше съмнение, независимо дали е пакет от миналата година или пакет от тази година, ще успеем и ще спечелим състезания.“

Дж. Д. Гибс почина през януари 2019 г. на 49-годишна възраст от усложнения от дегенеративно неврологично заболяване и екипът му посвети победата в Twitter.

За първата си победа в Daytona 500 през 2016 г., Хамлин спечели с най-тясното предимство в историята на състезанията, като подравнява Мартин Труекс младши с .01 секунди.

Но в неделя той се пребори със съотборника си Кайл Буш в рестарта за извънреден труд в 205-та обиколка, за да стане 12-ият пилот, спечелил множество Daytona 500.

Въпреки че Truex, който се премести в Joe Gibbs Racing след сезон 2018, се разби в 190-та обиколка, Gibbs все още имаше три автомобила, работещи в края.

И те се възползваха максимално, като Хамлин, Буш и Ерик Джоунс завършиха с 1-2-3. Това е вторият път в историята на Daytona 500, който отбор завършва с първите 3 места, следвайки Hendrick Motorsports през 1997 г.

„Това е най-емоционалната и най-голямата победа, която някога съм имал в живота си в каквото и да било“, каза Джо Гибс, „собственик на отбора“, който доведе Вашингтон Редскинс до три победи в Супербоул.

„Беше просто невероятна нощ, невероятна тълпа. Цялото това беше просто специален спомен за мен и той никога няма да го забравя и това е най-важната нощ в професионалния ми живот. '

Дени Хамлин и Майкъл Джордан

Шофьорът на NASCAR заявява, че най-накрая е накарал Майкъл Джордан да признае, че не е експерт в нещо, той е станал приятел с Майкъл Джордан. Jordan’s Jumpman спонсорира колата си, а Hamlin притежава билети за пристанището до Jordan’s Charlotte Hornets.

Предполага се, че двамата са се сприятелили до такава степен, че Йордания е говорила нещо дълбоко лично и обидно за Хамлин по текст: Йордания не е най-добрата в едно нещо на света.

След като Дени зае първото място в стартовия кръг на NASCAR’s Chase за спринтската купа, Хамлин каза пред журналисти, че едно от първите неща, които ще направи, е да изпрати на Йордания съобщение, за да му напомни за по-ранното му приемане.

„Първото нещо, което ще направя, е да изпратя съобщение на Майкъл Джордан. Той ми изпрати съобщение в сряда. Той каза, че е бил в Монте Карло. Изскочих в главата му както винаги, което ми се стори малко странно.

Той казва: „Знам, че сте на път да се насочите към плейофите. Искам само да знаете, че никога не съм признавал на никого, че някой е по-добър от мен в нещо през целия ми живот. Но ако спечелите това състезание този уикенд, ще призная, че сте по-добър пилот от мен. '

„Помислих си:„ Уау, това би било страхотно. “Току-що се сетих за това. Така че първото нещо, което ще направя, е да му изпратя съобщение и да кажа: Признайте, аз съм по-добър от вас и искам всички да знаят. '

зала тамрон и Адам Ричман

Denny Hamlin Pit Crew

Дени Хамлин печели огнената Дайтона 500; жените правят история в екипаж на яма

Daytona 500 завърши в див финал в неделя и дори беше направена известна история в процеса.

Супербоулът на NASCAR видя общо пет развалини в последните 20 обиколки, включително една с участието на 21 автомобила, които изкараха 10 коли от състезанието. Всички участващи шофьори са могли безопасно да излязат от автомобилите си и никой не е пострадал сериозно.

Накрая пилотът Дени премина финалната линия и взе наградата в 4.5-часовото състезание. Това беше втората му победа в Daytona 500 през последните четири години.

Междувременно в екипажа на ямата се създава история, когато жените Бреана Даниелс и Бреана О’Лиъри сменят гумите за първи път в състезанието на Daytona 500. Шофьорът стана и първият афроамериканец, който направи това в национална поредица на NASCAR.

Дени Хамлин 2018

2018 Monster Energy NASCAR Cup резултати

Писта, покрита с миля (500.0 мили)

Време на състезанието : 3:26:15

Средна скорост: 150.545 mph

Скорост на полюса: 195.644 mph

Внимание: 8 за 37 обиколки

Маржът на победата: .260 сек

Посещаемост: n / a

Промени на възможните клиенти: 24

Писмо на Дени Хамлин

На 7-годишна възраст Дени пише писмо, в което казва, че иска да стане шампион на Daytona 500, когато порасне. Където на 19 февруари 2019 г. той спечели първата си Daytona 500 с финален скок, който беше един за възрастите. Оказва се, че той мечтае за това още от началното училище.

Майка му публикува снимка на писмо, написано от него през 1987 г., малко след състезанието. Според Фокс, когато е бил на седем години. Изглежда, че писмото е типична училищна задача, в която децата се питат какви искат да бъдат, когато пораснат.

Писмо

Това е написано от @dennyhamlin в началното училище! pic.twitter.com/TMuLboq1SZ - Мери Лу Хамлин (@ 11mommalou) 21 февруари 2016 г.

Писмото гласи, както следва:

Daytona 500

Желанието ми е да спечеля Daytona 500. Ако спечелих Daytona 500, бих искал да се сбъдне на 17 февруари 1998 г. Колата ми щеше да бъде червена, бяла, синя и златна.

Точно като колата на Бил Елиът. Ако все пак спечеля Daytona 500, бих могъл да спечеля 1 000 000 долара. Моят шеф на екипажа щеше да бъде Гари Барден, а моят чейнджър - Ерни Елиът. Причината за всичко това е, защото обичам да се състезавам.

Победителят беше малко встрани от годината, цвета на колата си и грима на екипажа си, но той получи важната част точно сега той е шампион на Daytona 500.

Дени Хамлин Новини

DAYTONA BEACH, Флорида - Победителят в Daytona 500 Дени Хамлин го направи за J.D.

В крайна сметка, Дж. Д. Гибс беше направил толкова много за Хамлин, което доведе до драматичната победа в неделя вечерта. Това включва даване на нахален, обещаващ млад шофьор, заедно с номера на автомобила на Гибс, преди две десетилетия.

„Любимият номер на J.D. беше 11, когато той се състезаваше“, каза Джо Гибс, бащата на J.D. 'Това е, което той имаше.'

Дж. Д. Гибс, който загина трагично миналия месец на 49-годишна възраст, не беше почти шофьорът, който Хамлин щеше да стане. Но малцина обичаха състезателните коли и да се мотаят из гаража повече от Гибс.

В крайна сметка Гибс обедини усилията си с известния си баща, като се включи в конкурентните сокове, организационната проницателност и стратегическия гений Джо Гибс, който тренираше Вашингтон Редскинс до три титли от Супер Боул.

По-големият Гибс, който сега е на 78 години, намери втори акт на асфалта толкова успешен, колкото кариерата му в Залата на славата в кулоарите. J.D. намери своето призвание, след като игра колеж по футбол в William & Mary и кратка кариера като шофьор.

Гибс беше известен с невероятния си фокус като футболен треньор, често за сметка на всичко останало, включително семейството си и в крайна сметка здравето си. Година преди внезапното си пенсиониране през 1993 г. Гибс, родом от Северна Каролина, се присъединява към света на NASCAR.

Баща и син споделят успеха на Joe Gibbs Racings заедно като възрастни.

„J.D. изгради състезателния ни отбор, беше човекът, който управляваше ежедневни операции в продължение на 27 години “, каза Гибс. „Той инвестира професионалния си живот в състезателния ни отбор.“

Дж. Д. Гибс инвестира в Хамлин колкото всеки шофьор.

С Гибс като президент, компанията завоюва четири първенства за Купата, с Боби Лабонте през 2000 г., Тони Стюарт през 2002 и 2005 г. и Кайл Буш през 2015 г.

Хамлин може да е най-големият успех на компанията, защото Гибс Рейсинг беше с него от Ден 1.

„Той се качи да закупи някои късни модели от Дени и завърза връзка с Дени, подложи го на тест, качи го в камион, качи го в автомобил Xfinity в Дарлингтън и накрая каза:„ Трябва подпише този човек “, спомня си Джо Гибс. 'И така започна връзката и всичко останало.'

Хамлин, роден в Тампа, Флорида, който е израснал близо до Ричмънд, Вирджиния, каза, че е прекарал първата си заплата за джанти за автомобилни гуми и плазмен телевизор.

'Бях на висота ... Това беше хит в моя град', възкликна Хамлин в неделя вечер.

Гибс контрира: „И три години по-късно той купи къща до мен, която беше два пъти по-голяма от къщата ми. Така че ви казва, че влизам в грешния край на всичко. '

В крайна сметка Хамлин ще покаже благодарността си към семейство Гибс, като постави подписа на J.D над вратата на колата си и достави многобройни пътувания на състезателния екип до Victory Lane.

Вторият шампионат на Хамлин в Дайтона 500 беше неговата 32-ма победа сред активните пилоти без сезонно първенство. Победата в неделя може да е била най-неочаквана, имайки предвид многото обрати на състезанието и последните борби на Хамлин.

Три останки и две спирки с червен флаг на обща стойност близо 40 минути по време на последните 10 обиколки на регулацията удължиха състезанието с 200 обиколки още седем обиколки, преди Хамлин да надмине съотборниците на Гибс, Буш и Ерик Джоунс.

Победата беше особено сладка след първия сезон без победа на Хамлин, откакто той стана щатен пилот от Купата през 2006 г.

Дойде малко повече от месец след смъртта на Дж. Д. Гибс поради рядко неврологично разстройство, победата имаше усещане за книга с истории.

'Не вярвам, че току-що се е случило', каза Джо Гибс. „Искрено вярвам, че беше - мисля, че Господ ни погледна отвисоко и познавам Джей Ди и всички в семейството ми бяха емоционални. Обадих се у дома на Пат (съпругата му от 1996 г.) и се обадих на спонсори, които също бяха емоционални.

„Беше просто невероятна нощ, невероятна тълпа. Цялото нещо беше само специален спомен за мен и никога няма да го забравя. И това беше най-важната нощ в професионалния ми живот. '

Съвсем изявление от човек с три пръстена на Супербоул, четири титли за Купа и сега три шампионати на Daytona 500.

Но Гибс имаше само двама сина и един от тях го няма.

Сега на 38 години Хамлин беше смирен, за да сподели толкова важен и запомнящ се момент с патриарха на семейство, което му даде началото.

„За мен е особено специално, че мога да му го доставя по специален начин“, каза Хамлин. „Знам, че щеше да се радва на някоя от колите му да излезе там и да спечели победа, но очевидно една с името на сина му на вратата и номера вероятно е малко по-специална.“

Дени Хамлин печели

Дени Хамлин спечели 2019 Daytona 500 в емоционална почит към покойния Дж. Д. Гибс | 2019 DAYTONA 500